تولید انواع فیلتر هوا و فیلتر روغن خودرو

مقالات علمی

چگونه فیلتر هوا را عوض کنیم؟

چگونه فیلتر هوا را عوض کنیم؟

توسط در مقالات علمی

مرحله اول ابتدا فیلتر مناسب برای خودرو خودتان را خریداری کنید. فیلتر جدید ممکن است دقیقاً شبیه فیلتر قدیمی باشد. اگر برای پیدا کردن فیلتر جدید شک و تردید دارید می‌توانید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه و یا با فروشنده لوازم یدکی مشورت کنید.   مرحله دوم خودرو را در محلی صاف و بدون شیب پارک کنید و ترمز دستی را بکشید. دنده یک را جا بزنید (در گیربکس‌های دستی) و یا آن را در وضعیت Park بگذارید. سوئیچ را ببندید.   مرحله سوم کاپوت را بالا بزنید. اهرم کاپوت را در محل خودش جا بزنید.   مرحله چهارم محل قرارگیری فیلتر هوا را پیدا کنید. بهتر است بدانید فیلتر هوا معمولاً بالای موتور نصب می‌شود. در خودروهای قدیمی‌تر که کاربراتوری هستند، فیلتر معمولاً زیر یک کاور گرد و ضخیم قرار گرفته که از پلاستیک یا فلز ساخته شده است. خودروهای جدیدتر که از انژکتور بهره می‌برند، قاب فیلتر هوا معمولاً مربع یا مستطیل شکل است و آن را می‌توان جایی بین جلو پنجره و موتور پیدا کرد.   مرحله پنجم کاور فیلتر را بردارید. ابتدا گیره‌ای که کاور را محکم نگه می‌دارد را شل کنید. هم پیچ‌هایی که کاور را نگه می‌دارند را باز کنید. پیچ‌گوشتی و سایر ابزارها را در محل مطمئنی بگذارید چون بعداً به آن‌ها نیاز پیدا خواهید کرد. کاور را به طور کامل بردارید و اگر نحوه صحیح برداشتن آن را نمی‌دانید، با یک مکانیک مشورت کنید.   مرحله ششم فیلتر را بیرون بیاورید. خواهید دید که فیلتر گرد یا مستطیل شکل از کتان، کاغذ یا تور ساخته شده است. فیلترها دارای یک قاب لاستیکی هستند که اجزاء داخلی آن را به هم متصل می‌کند. خیلی راحت فیلتر را از محفظه بیرون بیاورید.   مرحله هفتم محفظه فیلتر را تمیز کنید. برای برطرف کردن گرد و خاک از کمپرسور باد کمک بگیرید. برای این کار از جاروبرقی نیز می‌توان استفاده کرد. مجرای ورودی هوا به موتور را با نوار چسب بپوشانید تا ظرف چند دقیقه‌ای که مشغول پاک کردن محفظه فیلتر هستید، گرد و خاک وارد موتور نشود.   مرحله هشتم فیلتر نو را جایگزین فیلتر قدیمی کنید. آن را به گونه‌ای داخل محفظه بگذارید که قسمت لاستیکی آن رو به بالا باشد. اطمینان حاصل کنید که لبه‌ها لاستیکی نیز کاملاً درون محفظه کیپ شده‌اند....

ادامه مطلب
کار اصلی فیلتر روغن چیست ؟

کار اصلی فیلتر روغن چیست ؟

توسط در مقالات علمی

اکثر قطعات موتور خودرو از فلزهای گوناگون تشکیل شده است. موتور خودرو و قطعات آن (پیستون، سیلندر و …) در زمان کارکرد خود به دلیل فعالیت های مکانیکی تحت شرایط سخت استهلاک قرار می گیرد. در موتور خودرو سیستمی جهت روغنکاری این قطعات قرار دارد تا با روغنکاری مداوم قطعات، بازدهی و طول عمر موتور را بهبود بخشد. قطعات فلزی خودرو بر اثر کارکرد و اصطحکاک با یکدیگر ذرات و خرده ریزهای آهنی آز آنها جدا شده و به همراه دوده و آلودگی های ناشی از احتراق وارد روغن و چرخه گردش روغن در موتور خودرو می شوند. روغن موتور برای آنکه این ذرات را از چرخه خارج نماید نیاز به یک فرآیند روانسازی دارد. روانسازی روغن فرایندی است که در آن کلیه ذرات متفرقه و ناخالص که وارد روغن شده اند از طریق عمل فیلتراسیون از چرخه گردش روغن خارج می نماید. عمل فیلتراسیون برای آنکه به خوبی انجام شود می بایست روغن را از کوچکترین ذرات موجود در آن تصفیه نماید که این امر توسط فیلتر روغن صورت می پذیرد.  بنابر این فیلتر روغن، از لحظه ای که روغن از منبع وارد چرخه عملکرد موتور می شود تا زمانی که به منبع باز می گردد نقش اساسی در عملکرد صحیح موتور دارد. چنانچه در مسیر چرخش روغن، فیلتر جهت جداسازی ذرات نباشد در نتیجه خرده ریزهای آهنی و ذرات در روغن باقی می مانند و به مرور این آلودگی ها با خراش دادن و ساییدن بدنه سیلندرها و پیستون ها باعث از بین رفتن زود هنگام این قطعات و صدمه جدی به موتور خودرو می گردد. دلائل زیر از جمله مواردی است که می بایست از فیلتر روغن دارای استاندارد کیفی ISO/TS (استاندارد صنعت خودرو) استفاده کرد : جداسازی مطلوب ذرات ؛کاغذ فیلتر باید چنان قدرت جذبی داشته باشد که کوچکترین ذرات، آلودگی ها و خرده های آهنی را از چرخه روغن موتور جدا نماید تا این ذرات باعث آسیب به موتور خودرو نشوند. مقاومت در برابر پارگی ؛در صورت استفاده و بکارگیری از کاغذهای نامرغوب، این مواد به مرور بر اثر فشار بالای روغن خاصیت خود را از دست داده و موجب پارگی و درز در چین ها می گردد که این شرایط موجب عملکرد ضعیف فیلتر و در نتیجه عبور خرده ذرات از فیلتر و گردش آنها به همراه روغن در بین...

ادامه مطلب
چرا باید فیلتر هوا را تعویض کنم و هزینه‌ای بابت آن بپردازم؟

چرا باید فیلتر هوا را تعویض کنم و هزینه‌ای بابت آن بپردازم؟

توسط در مقالات علمی

 مگر خودرو مثل انسان بوده که هوای کثیف روی آن تاثیر بگذارد؟ یا مگر خودرو نیز باید هوای تمیز استفاده کند؟همان‌طور که در مسیر منزل هستید احساس می‌کنید  شتاب‌گیری خودرو بسیار بهتر شده است. بعد از مدتی متوجه می‌شوید مصرف سوخت نیز به حالت اول رسیده و گویا از قبل نیز کمتر شده است. شاید جوابی نه چندان دقیق در مقابل سوال خود دریافت کرده باشید اما هنوز جواب دقیق آن را نمی‌دانید؟ همان‌طور که ذکر شد در این هفته می‌خواهیم به موضوع فیلترینگ هوا پرداخته و این موضوع را بررسی کنیم. فیلترینگ در معنی لغوی به معنی تصفیه کردن و پاک کردن است. حال ممکن است این تصفیه کردن بر روی هر سیالی انجام شود. در این هفته ما قصد داریم به تصفیه کردن هوا و تمیز کردن آن در خودرو دقیق‌تر نگاه کرده و نقش فیلتر هوا را به درستی بیان کنیم. همان‌طور که ذکر شد تمامی موتور‌های احتراق داخلی همانند بدن انسان تنفس کرده و هوای تمیز و پر اکسیژن را مکیده و در مقابل گازهای دیگری چون دی‌اکسید کربن و مونو‌اکسید کربن هیدرو‌کربن‌های نسوخته و … را بیرون   می‌دهد.  اما نکته مهم در اینجا این است که همان‌طور که در بدن انسان آلودگی هوا قبل از ورود توسط موهای بینی و مخاط آن گرفته می‌شود در موتور هم آلودگی هوا توسط فیلتر هوا گرفته شده و سپس هوای تمیز وارد می‌شود. با بزرگ‌شدن شهرها و زياد شدن آلودگي‌هاي مختلف و از طرفي حساس بودن قطعات مكانيكي موتور در حين كار، نياز به وجود فيلتر هوا و ورود هواي بدون ناخالصي به محفظه احتراق بيشتر احساس مي‌شود. انواع آلودگي‌هاي محيطي مثل دود خروجي اگزوز وسايل نقليه احتراقي و يا گرد و غبار هوا در شهرها و همچنين دودهاي خروجي كارخانه  های صنعتي و … همگی مواردی هستند که باید قبل از ورود به موتور گرفته شوند. به طور كلي ذرات وارد شده به فيلتر هوا قطرهاي مختلفي دارند و بين 0.1 ميكرون (گرده‌هاي كوچك ) تا 2 ميلي‌متر (ذرات شن مي‌توانند باشند كه تقريباً‌ 75‌درصد از ذرات داراي قطري بين 5 تا 100 ميكرون دارند. جرم موادي كه در فيلتر‌، طي زمان روشن بودن موتور به جا مي‌مانند به شرايط آب و هوايي كه خودرو در آن استفاده مي‌شود بستگي دارد. همچنین به کیفیت فیلتر نیز...

ادامه مطلب
فیلتر هوا و تأثیر آن در کاهش مصرف سوخت

فیلتر هوا و تأثیر آن در کاهش مصرف سوخت

توسط در مقالات علمی

    مصرف سوخت خودرو را تا ٣٠ درصد كاهش داد ؛       عمر مفید موتور  خودرو خود را بالا برد ؛       آلودگی هوا را به حد اقل رساند ؛   در واقع رانندگان و صاحبان خودرو، با رعايت يك سري نكات فني و ثابت شده به لحاظ علمي مي توانند در موارد زیر به خود و خانواده خود یاری رسانند:      صرفه جويي در هزينه مصرف بي رويه سوخت هاي فسيلي (بنزین ،گازوییل و…) بخشي از درآمد خانواده ها رابه طور مستقيم براي تامين اين کالاي مصرفي کم دوام هدر مي دهد، همچنين هزينه هايدرمان و بهداشت خانواده ناشي از آلودگي هوا نيز به طور غير مستقيم در آمد آن ها را مي بلعد.       حفاظت از محيط زيست براي فرزندانمان کاهش مصرف سوخت هاي فسيلي، امکان استفاده نسل هاي آيندهاز ذخاير طبيعي را فراهم کرده و کاهش پيامدهاي ناسازگار زيست محيطي حاصل از مصرفسوخت هاي فسيلي ، امکان زيستن در محيط زيست پاک را براي فرزندانمان فراهم ميکند.       توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي در آمد حاصل از صرفه جويي در مصرف بنزين، امکان سرمايهگذاري در زمينه هاي مختلف اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي را برای اعضای خانواده  فراهم مي کند....

ادامه مطلب